2020年12月28日月曜日

久々の離陸機撮り@那覇空港



 最近は雨や曇りが多く、久々に晴れたこの日、飛行機を撮りに瀬長島へ。
 しかし、浮かれすぎたせいで風を確認せずに、現着し「えっ、み、南風 ( ゚д゚)ポカーン」となる始末。

 来てしまったものは仕方がないので、南風運用の第1滑走路(18L→36R)で気を取り直し離陸機の撮影に臨む。

DMC-GX7 +G-VARIO 100-300mm, f9, 1/1000, ISO200, 171mm

 最初はスカイマークのB737-800。これぐらいの機体だと離陸してすぐにお腹になってしまう。それはそれで楽しいのだけれど。

DMC-GX7 + G-VARIO 100-300mm, f10, 1/1000, ISO200, 201mm

 ローター止まっている(笑)
 この時は右目と左目を同時に開けてファインダーと視界の像を重ね合わせるという練習していました。このヘリの時に感覚が掴めて、後は飛行機でもできるようになったので、最初はゆっくりとした被写体でやるといいと思う。(というSSを下げ忘れた言い訳。)
 今までずっと右目でファインダー内の被写体だけを追っていったので、各段に捕捉率が上がったように感じる。

 次は気分を変えて着陸機を撮影。

DMC-GX7 + G-VARIO 100-300mm, f7.1, 1/1000, ISO200, 300mm

 着陸機でもタキシング中なら捉えることはできる。もっとウミカジテラス側にいけば着陸の瞬間も捉えられるのかもしれないのだが、如何せん観光客(主にカップル)が多くてヒコーキ撮りにいくのが憚れる(笑)

 さて、この日のメインだったANAのB777-300。ロングボディで飛び立つ前から撮りがいがありそうなのが分かる。

DMC-GX7 + G-VARIO 100-300mm, f9, 1/1000, ISO200, 201mm

 テイクオフ!空港敷地内との境界あたりから撮ればもっと迫ってくる感じが出せるかもね。

DMC-GX7 + G-VARIO 100-300mm, f7.1, 1/1000, ISO200, 201mm

 離陸したと思ったらあっという間にこの大きさに(ノークロップ)。ただ惜しむらくはハッチが完全に閉まってないんだよなあ・

 ちなみにこの後、最高の構図のピンボケが・・・

 この構図を撮りたいんだよ。本当、最高の収まり具合なのにボケているのが悔やまれる。悔し過ぎてRAW現像でシャープネスMAXにしたけど、当然ながらボケている(笑)
 次に活かせるように反省のために張っておきます。

DMC-GX7 + G-VARIO 100-300mm, f9, 1/1000, ISO200, 171mm

 ジェットスターのA320neo。この機種は顔が可愛いらしい、アザラシみたいな感じがする。

DMC-GX7 + G-VARIO 100-300mm, f9, 1/1000, ISO200, 300mm

 最後はANAのB737-800。各社苦しい中でも頑張って飛行機を飛ばしてくれていることに感謝感謝。ただGotoトラベルが一時停止になるからまた減便かなあ…
 私自身も仕事の出張は全部ストップしており飛行機に乗る機会に恵まれません。(私用もダメ。)

 今回のセッティングはいつものAモード(絞り優先)からSモード(シャッタスピード優先)に切り替えて、ISO200に固定で撮影したが快適に撮影できた。JPEG撮って出しでもない限りは絞りをそこまで気にする必要はないかなと思う。


最近の散財